Выберите ваш город
Или укажите в поле
Главная Новости и события Новости проекта Рыбопромысловый флот между сроками и реальностью

Рыбопромысловый флот между сроками и реальностью

12 июня 2026
Рыбопромысловый флот между сроками и реальностью

Инвестиционные квоты, которые должны были стать драйвером обновления рыбопромыслового флота, сегодня требуют пересмотра правил. Рост сроков строительства, удорожание проектов и ограничения на внешних рынках поставили часть инвесторов перед необходимостью искать дополнительное время для завершения обязательств и возврата вложенных средств. Продление действия квот может стать для отрасли не просто мерой поддержки, а ключевым условием сохранения всей инвестиционной модели.

Квотам добавляют годы

Российским промысловым компаниям, участвующим в программе инвестиционных квот, могут продлить срок действия квот с 15 до 20 лет. Соответствующий законопроект с поправками в федеральный закон о рыболовстве уже опубликован на портале проектов нормативных правовых актов.

Первоначальная логика программы предполагала понятную инвестиционную модель. В 2017 и 2018 годах инвесторы получали потенциальную квоту на вылов рыбных ресурсов на 15 лет в обмен на обязательство построить новые рыболовецкие суда на российских верфях. При среднем сроке строительства в пять лет компании рассчитывали использовать квоты в течение последующих десяти лет.

Однако фактические условия изменились. По оценке экспертов, период окупаемости строящихся судов вырос до 17 и даже 20 лет, что значительно превышает действующий лимит и делает прежние параметры программы экономически недостаточными для значительной части участников.

Стройка на паузе

Главной причиной пересмотра сроков называют санкционное давление на рыбную отрасль. Ограничения затронули поставки ключевых компонентов судового оборудования, что привело к удорожанию проектов и срыву строительных графиков.

Дополнительное давление на рыбопромысловые компании оказала необходимость срочной переориентации экспортных потоков после закрытия традиционных зарубежных рынков сбыта. Для бизнеса это означает одновременное решение сразу нескольких задач: завершение строительства флота, адаптация логистики и поиск финансовой устойчивости в новых условиях.

Значительная часть инвесторов оказалась в ситуации, когда для завершения проектов требуется пересмотр условий кредитования. Однако банки отказывают в реструктуризации займов из-за ограничений, связанных с действующим сроком инвестиционных квот.

Шанс завершить начатое

В случае принятия закона компании получат дополнительное время для завершения строительства и возврата инвестиций. Дополнительные соглашения с инвесторами планирует заключить до ноября следующего года.

Для участников программы, работающих с квотами на вылов краба, продление будет платным. Это отдельный фактор, который потребует дополнительной оценки финансовой нагрузки.

По данным Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров, с 2017 года инвесторы построили 51 рыболовецкое судно, еще 69 находятся на разных этапах строительства на верфях. При этом 21 компания уже расторгла инвестиционные соглашения.

Для отрасли это показатель того, насколько чувствительной оказалась инвестиционная модель к внешним изменениям. Продление сроков может стать необходимым инструментом, который позволит сохранить темпы обновления флота и завершить уже начатые проекты.

Источник: «АПК Эксперт»

Поделиться: